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Alliage d'aluminium

Le moulage d'alliages d'aluminium est une méthode de formage des métaux dans laquelle les matériaux en alliage d'aluminium sont préparés selon des proportions standard, chauffés jusqu'à l'état liquide ou fondu, puis versés dans une cavité de moule à l'aide de moules spécialisés ou de processus appropriés. Après refroidissement, la pièce en aluminium souhaitée est formée.

Les pièces moulées en alliage d'aluminium présentent des avantages tels qu'une faible densité, une résistance spécifique élevée, une résistance à la corrosion, une bonne aptitude au moulage et moins de restrictions liées à la conception structurelle des pièces. Par rapport à l'acier moulé ou pièces en fonte, les pièces moulées en alliage d'aluminium du même volume ne pèsent qu'environ un-tiers du premier. Par conséquent, les pièces moulées en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans les industries ayant des exigences élevées en matière de légèreté.

Les alliages d'aluminium moulé sont classés en alliages-de résistance moyenne à base d'Al-Si et d'Al-Si-Mg-Cu ; alliages à haute-résistance à base d'Al-Cu ; alliages résistants à la corrosion-à base d'Al-Mg ; et des alliages résistants à la chaleur-à base d'Al-Re. La plupart des pièces moulées en alliage d'aluminium nécessitent un traitement thermique pour renforcer l'alliage, éliminer les contraintes internes, stabiliser la microstructure et affiner les dimensions des pièces.

Les pièces moulées en alliage d'aluminium sont principalement utilisées pour fabriquer des poutres, des aubes de turbine à gaz, des corps de pompe, des supports, des moyeux de roue et des carters de moteur. Ils sont également utilisés pour fabriquer des culasses, des boîtes de vitesses, des pistons, des boîtiers d'instruments et des corps de pompes de turbocompresseur pour automobiles.

L'aluminium et ses alliages peuvent être coulés et coulés par moulage sous pression à haute pression, moulage sous pression à basse pression, moulage par gravité, moulage au sable, moulage de précision et moulage de mousse perdue. Habituellement, le pièces moulées en alliage d'aluminium ont moins de poids mais une structure complexe et une meilleure surface.

Quel alliage d'aluminium nous coulons par processus de moulage au sable :
• Alliage d'aluminium moulé selon la norme chinoise : ZL101, ZL102, ZL104
• Alliage d'aluminium moulé par USA Stardard : ASTM A356, ASTM A413, ASTM A360
• Alliage d'aluminium moulé selon d'autres normes : AC3A, AC4A, AC4C, G-AlSi7Mg, G-Al12

Caractéristiques des bâtis d'alliage d'aluminium :
• Les performances de coulée sont similaires à celles des pièces moulées en acier, mais les propriétés mécaniques relatives diminuent de manière plus significative à mesure que l'épaisseur de la paroi augmente.
• L'épaisseur de paroi des pièces moulées ne doit pas être trop grande et les autres caractéristiques structurelles sont similaires à celles des pièces moulées. pièces moulées en acier
• Léger mais structurel complexe
• Les coûts de coulée par kg de pièces moulées en aluminium sont plus élevés que ceux des pièces moulées en fer et en acier.
• S'il était produit par un procédé de moulage sous pression, le coût du moule et du modèle serait beaucoup plus élevé que celui des autres procédés de moulage. Par conséquent, les pièces moulées sous pression en aluminium seraient plus adaptées aux pièces moulées en grande quantité et exigeantes.

Pièces moulées typiques en alliage d'aluminium

Bâti de fonte grise GG25

Disque de frein en fonte

Moulage de fonte grise personnalisé OEM

Moulage au sable vert en fonte grise

Qualité d'alliage d'aluminium aux États-Unis			Composition chimique
ANSI	ASTM	UNS	Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Ni	Zn	Sn	Ti	autres	Al
360	SG100B	A03600	9.0-10.0	2	0.6	0.35	0.40-0.60	0.5	0.5	0.15		0.25	repos
A360.0	SG100A	A13600	9.0-10.0	1.3	0.6	0.35	0.40-0.60	0.5	0.5	0.15		0.25	repos
380	SC84B	A03800	7.5-9.5	2	3.0-4.0	0.5	0.1	0.5	3	0.35		0.5	repos
A380.0E	SC84A	A13800	7.5-9.5	1.3	3.0-4.0	0.5	0.1	0.5	3	0.35		0.5	repos
383.0E	SC102A	A03830	9.5-11.5	1.3	2.0-3.0	0.5	0.1	0.3	3	0.15		0.5	repos
384.0E	SC114A	A03840	10.5-12.0	1.3	3.0-4.5	0.5	0.1	0.5	3	0.35		0.5	repos
390	SC174A	A03900	16.0-18.0	1.3	4.0-5.0	0.1	0.45-0.65		0.1		0.2	0.2	repos
B390.0	SC174B	A23900	16.0-18.0	1.3	4.0-5.0	0.5	0.45-0.65	0.1	1.5		0.1	0.2	repos
392	S19	A03920	18.0-20.0	1.5	0.40-0.80	0.20-0.60	0.80-1.20	0.5	0.5	0.3	0.2	0.5	repos
413	S12B	A04130	11.0-13.0	2	1	0.35	0.1	0.5	0.5	0.15		0.25	repos
A413.0	S12A	A14130	11.0-13.0	1.3	1	0.35	0.1	0.5	0.5	0.15		0.25	repos
C433.0	S5C	A34430	4.5-6.0	2	0.6	0.35	0.1	0.5	0.5	0.15		0.25	repos
518	G8A	A05180	0.35	1.8	0.25	0.35	7.5-8.5	0.15	0.15	0.25		0.25	repos

Qualité d'alliage européenne	Composition chimique										Résistance à la traction Mpa Supérieure ou égale à	Limite d'élasticité Mpa Supérieur ou égal à	Allongement % Supérieur ou égal à	Dureté HB Supérieure ou égale à
	Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Ni	Zn	Pb	Sn	Ti
ENAC-43400	9	0.45	0.08	0.55	0.2	0.15	0.15	0.15	0.05	0.15	240	140	1	70
	11	0.9			0.5
ENAC-44300	10.5	0.45	0.08	0.55			0.15			0.15	240	130	1	60
	13.5	0.9
ENAC-44400	8	0.55	0.08	0.5	0.1	0.05	0.15	0.05	0.05	0.15	240	120	2	55
	11
ENAC-46000	8	0.6	2	0.55	0.15	0.55	1.2	0.35	0.25	0.2	240	140	1	80
	11	1.1	4		0.55
ENAC-46100	10	0.45	1.5	0.55	0.3	0.45	1.7	0.25	0.25	0.2	240	140	1	80
	12	1	2.5
ENAC-46200	7.5	0.8	2	0.15	0.15	0.35	1.2	0.25	0.15	0.2	240	140	1	80
	9.5		3.5	0.65	0.55
ENAC-46500	8	0.6	2	0.55	0.15	0.55	3	0.35	0.25	0.2	240	140	<1	0
	11	1.2	4		0.55
ENAC-47100	10.5	0.6	0.7	0.55	0.35	0.3	0.55	0.2	0.1	0.15	240	140	1	0
	13.5	1.1	1.2
ENAC-51200	2.5	0.45	0.1	0.55	8	0.1	0.25	0.1	0.1	0.15	200	130	1	0
		0.9			10.5